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棗莊車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠商-力建平臺液壓系統
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  威海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠

經(jing)營模(mo)式:生產加工

地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園

主營(ying):液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統 

業務熱線:

QQ:3049278720  

產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

孔的(de)表面(mian)硬度(du)提高(gao)約30%,缸(gang)(gang)筒(tong)內(nei)表面(mian)疲勞強度(du)提高(gao)25%。油缸(gang)(gang)使用壽命(ming)若只(zhi)考慮(lv)缸(gang)(gang)筒(tong)影響,提高(gao)2~3倍,鏜削滾(gun)壓(ya)工(gong)藝較磨削工(gong)藝效率提高(gao)3倍左右。以(yi)上數據說明,滾(gun)壓(ya)工(gong)藝是高(gao)xiao的(de),能大大提高(gao)缸(gang)(gang)筒(tong)的(de)表面(mian)質量(liang)。

油(you)缸經過滾壓(ya)后,表(biao)面沒(mei)有(you)鋒利(li)的(de)微小刃口(kou),長時間的(de)運動摩(mo)擦也不會損傷(shang)密封圈或密封件,這一點在(zai)液(ye)壓(ya)行業特別的(de)重要。








② 運(yun)行中產(chan)生的(de)異物(wu)

a.由于緩(huan)沖柱塞(sai)別勁而(er)形成的(de)(de)摩(mo)擦鐵(tie)粉或鐵(tie)屑。緩(huan)沖裝置的(de)(de)配合間隙很(hen)(hen)小(xiao),活(huo)塞(sai)桿上所受橫向(xiang)載荷很(hen)(hen)大時,可能引(yin)起燒結現(xian)象。這(zhe)些摩(mo)擦鐵(tie)粉或者因燒結而(er)產生的(de)(de)已脫(tuo)落掉的(de)(de)金屬碎片將留在缸(gang)內。

b.缸壁內表面(mian)的傷痕(hen)。活塞的滑動表面(mian)壓(ya)力高(gao),引起燒結現象,于是缸體內表面(mian)發生擠裂,被擠裂的金屬脫落(luo),留(liu)在缸內,會造成傷痕(hen)。


現象(一):串(chuan)漏


原因:

1.壓(ya)力迅速(su)上升或者(zhe)缸壁膨脹,油液(ye)進入間隙(xi),壓(ya)力形成(cheng)對(dui)密封的下行作用,串(chuan)漏形成(cheng)

2.密封環未設計泄壓槽(cao)

防止措施:

1.密(mi)封(feng)環設計留(liu)有(you)泄(xie)(xie)壓(ya)槽,油液(ye)通過(guo)泄(xie)(xie)壓(ya)槽,填充溝槽從而壓(ya)縮O形(xing)圈,產生密(mi)封(feng)

現象(二):扭轉



原因:

1.運動速(su)度太快

2.有偏心運動

3.滑動(dong)面粗(cu)糙度不均勻(yun)

4.安裝時扭轉

防止措施:

1.改(gai)用(yong)唇形(xing)密封

2.消除偏(pian)心運動

3.修改滑(hua)動面粗糙度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽設計不合(he)理導致(zhi)壓縮(suo)率太大:沒有考慮(lv)到材料(liao)由于(yu)熱量及化學(xue)介(jie)質引起(qi)的變形,或由于(yu)壓力(li)過大引起(qi)

防止措施:

1.溝槽的(de)設計(ji)應考慮到材料由于溫度及化學介質引起的(de)變形


李建波先生

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 威海力建液壓設(she)備廠 

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工業園
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網址(zhi):childeco.cn